Коносамент

Коносамент (Bill of lading/BOL) - это договор о перевозке груза между грузоотправителем и транспортной компанией. Он выдается отправителю и является документом удостоверяющим обязательство доставить и передать груз получателю.

Существует множество видов коносамента.

По получателю может быть:

• именным;
• ордерным;
• на предъявителя.

Также подразделяют на:

• бортовой коносамент;
• коносамент для погрузки на борт судна;
• чистый коносамент;
• коносамент с оговоркой;
• оборотный коносамент;
• линейный пароходный коносамент;
• фрахтовый коносамент;
• сквозной коносамент.

Следующая информация должна быть указана в коносаменте:

• номер документа;
• данные отправителя, получателя, уведомляемой стороны;
• название груза, метки (если имеются), вид упаковки, количество мест, вес (брутто и нетто);
• вид контейнера;
• дата погрузки на борт или дата выпуска коносамента;
• название судна и подпись капитана;
• дополнительные платежи;
• дата и место выдачи консомента, а также количество копий самого консомента.

Образец морского коносамента (Bill of Landing):

При перевозке нашей стороной, Notify party (уведомляемой стороной коносамента) является ТЭК "Глобал Логистик". Мы отслеживаем движение контейнера по маршруту, оформляем все документы, а также оплачиваем счета и занимаемся вывозом контейнера из порта.

Отдельно хотим указать о наличии фидерного коносамента.

Фидерный коносамент - это коносамент на локальную доставку судами меньшего водоизмещения, чем океанские. Фидерное судно обычно вмещает  20 фут контейнера). Фидерные и океанские суда могут принадлежать разным компаниям. Для такого груза выдаются 3 оригинала и несколько копий коносамента, соответственно и выдается груз только после передачи всех трех копий океанского коносамента.

Порядок оборота BOL (коносамента) следующий. После загрузки и отправки контейнера из порта отправления, агент линии выпускает коносамент и передает 3 оригинала и несколько копий грузоотправителю. Грузоотправитель как правило, ждет получения всей суммы за груз и после этого отправляет комплект оригиналов BOL (коносамента) клиенту. Клиент определяется с экспедитором и таможенным брокером и передает оригиналы им или самостоятельно сдает их в контейнерную линию или агенту линии, уполномоченному принимать оригиналы.

В случае если Bill of lading (коносамент) ордерный, то для получения груза, необходимо ордерное письмо на компанию, которая будет являться грузополучателем груза. В случае, когда нет времени на получение оригинала океанского коносамента, делается телекс релиз.

Телекс релиз (ТР) - это специальная форма разрешения на выдачу груза получателю, указанному в коносаменте. Он используется, если нет возможности или времени на получение оригинала океанского Bill of Landing. ТР передается по каналам контейнерной линии, а сама информация становится доступна во всех офисах и представительствах контейнерной линии. Обычно ТР выдают после сбора всех дополнительных расходов в порту назначения:

• счета за хранение (field rent)
• олата демереджа (demmurage)
• расходы по сверхнормативному хранению контейнера в порту
• ПРР (погрузо - разгрузочные расходы) или THC в порту назначения, если эти расходы не были включены в ставку и оплачены отправителем груза.

Почему именно мы?

• Низкие ставки на автоперевозки и фрахт.
• За счет большого объема перевозок мы получаем существенные скидки от контейнерных линий, что означает выгодные условия для вас.
• Экономия времени и удобство работы.
• Мы накопили огромный опыт таможенного оформления самых разнообразных товаров и грузов из разных стран мира, и знаем всевозможные риски и можем минимизировать затраты как на доставку, так и на таможенное оформление.

См. также:

• морские перевозки;
• контейнерные перевозки;
• речные перевозки.